Ovenschotel met spruitjes en krieltjes

We zijn nogal met recepten bezig van de AD krant.  Liefst dan gerechten die niet te moeilijk zijn, maar soms wel iets anders.  Deze was ook anders, een vegetarisch gerecht waar je het vlees niet mist. Dat is altijd een criterium als beginner ietsje minder vlees eten.  

Ovenschotel

Het recept geven we eerst en dan nog wat suggesties voor de volgende keer. Dan is ie best lekker, dat was het nu ook al trouwens.

Ingrediënten

  • 500 g krieltjes
  • 500 g spruiten
  • 3 eieren
  • 150 g crème fraîche
  • 150 g geraspte kaas, belegen
  • ½ tl geraspte nootmuskaat
  • 2 el gehakte bieslook
  • olijfolie
  • peper en zout

Benodigdheden

  • ovenschaal van ca. 30 cm

Bereidingswijze (55 min)

Verwarm de oven voor op 200 graden Celsius.

Doe de krieltjes in een ovenschaal en besprenkel met wat olijfolie en zeezout. Bak de krieltjes 10 minuten in de oven.

Maak in de tussentijd de spruiten schoon. Snijd de onderkant van de spruiten, verwijder de buitenste blaadjes en halveer ze. Besprenkel de spruiten met wat olijfolie en zout en schep ze in de ovenschaal bij de aardappels. Bak de aardappels samen met de spruiten nog eens 10 minuten in de oven.

Klop in een kom de eieren met de crème fraîche, de kaas en de nootmuskaat tot een dik beslag.

Haal de ovenschaal uit de oven maar laat de oven aan staan. Schenk het kaasbeslag bij de aardappels en zet weer terug in de oven. Laat de schotel nog 15 minuten bakken tot de eieren zijn gestold en de kaas een mooie goudbruine korst heeft gevormd.

Haal de schotel uit de oven en bestrooi met de gehakte bieslook.

Alternatief

We vonden het even zoeken wat er lekker was, en wat minder.  De groente en kaas is lekker.  We denken dat het lekkerder zou zijn als de krieltjes zijn gekruid, met bijvoorbeeld met rozemarijn of misschien komijn.  En het zou lekkerder zijn om de krieltjes in tweeën te snijden en even los opbakken om een kleurtje te krijgen voor het schaal ingaat.  

Groene risotto met wokgarnalen

We hadden geen ervaring risotto, en eigenlijk wisten we niet of het gerecht lekker zou zijn, maar garnalen zijn lekker.  Dus we hebben het Plus recept gemaakt, en het was lekker.  Het maken van de risotto is wel even werk, maar het heel erg lekker.Risotto

INGREDIËNTEN

  • 1 courgette, in kleine blokjes
  • 200 g broccoli, in kleine roosjes (dus ca 350 g stronkje)
  • 5 eetl. olijfolie
  • 2 sjalotjes (of 1 kleine ui), gesnipperd
  • 2 teentjes knoflook, fijngehakt.
  • 1 kleine prei, in smalle ringen
  • 300 g risotto (grote eters nemen wat meer)
  • 250 ml visbouillon van hele tablet
  • 2 x 200 g wokgarnalen, goed ontdooid als ze gevroren waren.
  • 2 rode pepers, zonder zaadje, in blokjes of ringen
  • 2 eetl peterselie, gehakt, of nog beter verse blaadjes.

Bereidingswijze

Blancheer de courgette en broccoli circa 1 minuut in water met zout.  Giet de groenten af en bewaar het kookvocht (ca 600 ml). Verhit 3 eetlepels olijfolie en fruit hierin de sjalot, knoflook en prei 1-2 minuten. Schep de rijst erdoor en roerbak 2-3 minuten tot de rijst glazig is. Voeg al roerend steeds beetje bij beetje de visbouillon en het groentekookvocht toe als het vorige vocht door de rijst is opgenomen. Kook de rijst al roerend zo in circa 20 minuten gaar.

Verhit intussen de rest van de olijfolie in een wok. Roerbak de garnalen met de rode peper circa 3 minuten. Schep de broccoli en courgette door de rijst, warm even door en serveer de risotto met de garnalen erop.  Bestrooi met de peterselie.

Opwarmen

Het maken van de risotto leek ons voor 4 mensen goed als experiment of je het invriezen en ontdooien.  We hebben de risotto voor 4 mensen gemaakt, en de garnalen met rode peper per keer voor 2: 200 gram garnalen en 1 rode paprika die we apart moeten roerbakken per keer.  Het opwarmen van de risotto met broccoli en courgette het we heel voorzichtig gedaan, 1 dag de koelkast ontdooien, daarna 15 minuten op 180 W en 5 minuten op 360 W in de magnetron.  We hebben nog een beetje visbouillon toegevoegd. Voor onze magnetron ging dat goed.

He resultaat smaakte net zo als de eerste keer, inclusief de zachte maar hele broccoli.

Zelfgemaakte Chicken Tonight met rijst

Wie kent ze niet, de potten kant-en-klare sauzen van Chicken Tonight? Een recept dat je ook goed kunt maken zonder een pakje of sausje, maar verse groente, perzik en kip.  Deze zelfgemaakte versie brengt je terug naar toen maar is stiekem veel lekkerder.  Een versie uit het AD

Wij maken het altijd voor 4 mensen, de helft voor een makkelijke dag.

Zelfgemaakte Chicken Tonight

Zelfgemaakte Chicken Tonight

INGREDIENTEN

 
  • 400 g basmatirijst
  • 800 ml water
  • 4  kipfilets, in blokjes
  • 1 tl paprikapoeder
  • 2 kleine uien
  • 1  rode paprika
  • 1  groene paprika
  • 1  gele paprika
  • 1 teen knoflook, geperst
  • 1 blik perzik op siroop (227 g), of ananas, of abrikozen
  • 70 g tomatenpuree (of ketchup)
  • zout en peper
  • olijfolie

BEREIDINGSWIJZE (40 min)

Breng 800 ml water aan de kook en voeg de rijst toe. Breng het water opnieuw aan de kook, doe de deksel op de pan en zet het vuur laag. Laat de rijst 8 minuten rustig doorkoken. Giet de rijst af en laat de pan met deksel nog 15 minuten staan.

Snipper de ui en snijd de paprika’s in blokjes.

Verhit een koekenpan met een el olijfolie. Voeg de kipfilet blokjes toe, samen met het paprikapoeder, wat peper en zout en bak de kip even aan.

Voeg de ui en knoflook toe en laat dit even meebakken. Voeg de paprika toe en bak het geheel voor nog eens 10 minuten.

Voeg de tomatenpuree en een scheut van het perziksap bij het kipmengsel, roer goed door en laat het opwarmen. Snijd vervolgens de perzik in blokjes en voeg deze als laatste toe aan het geheel.

Serveer de rijst met de zelfgemaakte chicken tonight.

Helgoland – Stellendam (vrijdag 11 – maandag 14 augustus).

Donderdag 10 / vrijdag 11 augustus: Helgoland – Vlieland

Het plan is om vandaag naar Borkum te varen, een tocht van 70 mijl. De voorspelling is een noordenwind van zo’n 10 knopen. Niet super, maar wel goed voor een rustige tocht. Van 7 uur tot half twee zeilen we, maar dan gaat toch de motor even bij.

Vertrek Helgoland

Vertrek Helgoland

Als Elly de havengidsen bestudeert ontdekt ze dat Borkom officieel geen ruimte heeft voor jachten langer dan 12 meter. Ik had de kleine lettertjes niet gelezen, alleen andere zeilers gesproken, en niemand had dat genoemd … na enige discussie besluit ik om ze te bellen. De lengte is geen probleem maar de haven is wel vol. Wat nu?

Elly’s eerste reflex is om dan maar te stoppen in Norderney (waar we op dat moment nog in de buurt zijn). Maar ik zou liever een nacht doorvaren naar Vlieland, nu het weer rustig is en de wind niet al te fout. Volgens de website van de haven heeft Vlieland donderdag plaats, maar is het vrijdag vrijwel vol. Uiteindelijk gaan we voor Vlieland.

Zonsondergang boven de Wadden

Zonsondergang boven de Wadden

We worden beloond met een snel stuk goede-wind-stroom-mee richting Borkum. Als Elly naar bed gaat, zijn we in Nederland, voorbij de Eemsmonding. ’s Nachts valt de wind af en toe weg, dus het wordt een mix van motoren en zeilen. Niet zo erg, dan heb je tenminste wat om handen. Het is verder erg rustig, ik hoef geen enkele keer uit te wijken, de zee is vrijwel leeg. Het moet ook langzaam gaan, want we willen rond 9 uur in de haven van Vlieland zijn, als de eerste mensen weer al weg zijn.

Als we ’s ochtends aankomen is Vlieland volgens hun website vrijwel vol. We proberen het toch maar, en Elly spot gelijk een lege box. Een hele mooie plek in een vrijwel volle haven. Zeer tevreden leggen we aan. We zijn 25.5 uur onderweg geweest, waarvan we 6 uur op de motor hebben gevaren. Niet zo’n gekke score voor dit traject.

Bloeiende Heide op Vlieland

Bloeiende Heide op Vlieland

De rest van de ochtend doen we het rustig aan: ruimen, douchen en koffie. ’s Middags doen we een fiets- en boodschappen rondje.  Een opvallend verschil met onze stop op de heenweg is dat nu de heide volop in bloei staat. 

We eten frites van de snackbar en gaan vroeg ons bed in.

Zaterdag 12 augustus

Vandaag wordt een regen en wind dag voorspeld, en die voorspelling komt uit, dus we blijven op Vlieland.  Elly verschoont het bed en maakt schoon, Gilbert werkt en fietst nog een klein rondje.  We hebben geen foto’s gemaakt, daarom van vandaag een werk-impressie.

werk

werk

In de haven is het gezellig druk.  Alle boten zijn van passanten zoals wij, dus bemand, en dat geeft een heel andere sfeer dan in een ‘gewone’ jachthaven waar de eigenaren van de meeste boten niet aan boord zijn.  

Zondag 13 augustus

De voorspelling voor zondag en maandag is mooi weer, met niet al te veel wind.  Wel een noordelijke wind, dus misschien kunnen we er toch wat mee.  We delen de thuisreis op in twee delen: Vlieland – IJmuiden (70 mijl), en IJmuiden – Stellendam (54 mijl).

Voor het vertrek en Vlieland zetten we de wekker om 6 uur, zodat we met de laatste ebstroom het zeegat uit kunnen varen.  Dat werkt goed, er is een mooie wind en we hebben inderdaar stroom mee.

Vuurtoren Texel

Vuurtoren Texel

Rond 10 uur wordt de wind minder, en moet de motor bij.  Tussen 10 en 12 probeer ik nog te zeilen, maar plat voor de 6-8 knopen wind met stroom tegen wordt niks.  Dus gaat de motor aan varen we op de motor naar IJmuiden.  Het voordeel daarvan is dat het aan boord windstil is, we varen even hard als de wind waait.  Mooi dus om van de zon te genieten en aan ons kleurtje te werken.

Haven IJmuiden

Haven IJmuiden

We leggen om 18:30 aan in IJmuiden.  De haven lijkt niet zo leeg als tijdens ons vorige bezoek, maar er zijn nog steeds heeeel veel lege boxen.

Maandag 14 augustus

Maandag vertrekken we niet zo vroeg, rond half 10.  De timing is nu zo dat we stroom mee hebben bij de Maasvlakte, dat is de plek waar de stroomsnelheid het hoogste is.

De voorspelling van KNMI is dat de wind eerst zuid-oost 3 is, en later variabel.  Zuid-oost 3 is ideaal voor een rustig zomertochtje.  Maar op zee waait het amper, dus we beginnen op de motor.  Al gaande komt er toch wat wind.  In de buurt van Scheveningen krijgen we stroom mee, en er komt ook wat wind.  Tussen 1 en 5 uur zeilen we het grootste stuk.

Zeehond

Zeehond

We zien een bruinvis naast de boot, en snel daarna duikt een zeehond op achter de boot.  Hij volgt ons even en gaat dan weer verder.

Bij het passeren van de Maasmond is het druk met containerschepen.  We kunnen er  tussendoor, en dankzij de AIS is het ook niet moeilijk, maar het blijft indrukwekkend.  Het is allemaal wel strak geregeld, ook zeilboten zoals wij moeten zich melden met hun intenties: oversteken of de haven invaren.   En als er risico’s zijn, wordt je opgeroepen, ‘wilt u achter de tanker langsvaren’, of ‘het containerschip vaart achter u langs’, houdt u koers en snelheid vast’.

Containerschip voor Tweede Maasvlakte

Containerschip voor Tweede Maasvlakte

De controle is er niet alleen bij de Maasmond, we horen onderweg ook een oproep aan een schip dat over een voormalige minutiestortplaats is gevaren.  Sinds een aantal maanden is dat blijkbaar verboden.  In plaats van een waarschuwing levert het gelijk een proces verbaal op.  Het heeft ook nadelen om je AIS aan te hebben staan… Gelukkig zijn wij altijd braaf, maar deze man was zich ook niet bewust van het verbod.

Als we ons voorbij de Maasvlakte laten drijven op de stroom zien we een groepje van zeker 4 bruinvissen achter de boot.  

Nu zo dichtbij de thuishaven zetten we motor aan voor de laatste 2 uur naar de sluis. Elly bakt broodjes, zodat we voor de sluis even wat kunnen eten.

Sleepboot met casco kotter

Sleepboot met casco kotter

Als we bij de sluis aankomen, gaan de deuren net dicht maar een ‘rondje’ duurt niet zo lang.  We moeten nog even wachten voor een sleepbootje en casco van een kotter naar binnen heeft gemanoeuvreerd, en dan mogen we ook.

Om kwart over acht liggen we in de box.  Onze buurman helpt met de lijnen, en daarna wisselen we ervaringen en dromen uit.

Lyø – Helgoland (zondag 6 – donderdag 11 augustus)

Zondag 6 augustus: Lyø – Rendsburg

Echt zomer zit niet in de voorspelling, ook niet voor de lange termijn, dus we gaan terug richting Nederland.  De eerste etappe is van Lyø naar het Noord-Oostzee kanaal (Kieler Kanaal).     

De voorspelling is dat we een goede zeilwind hebben, zo’n 15-20 knopen westenwind.  Het vertrek om 8:30 uit Lyø gaat heel soepel.  Buiten de haven kunnen we snel de genua opzetten, wellicht is dat wel voldoende om naar Kiel te varen.  Met 18 knopen wind lopen we op alleen de genua ook 6 knopen, 2 minder dan met vol zeil, maar wel een stuk rustiger varen.   Het eerste twee uur werkt het ook zo.

Kieler Bocht

Kieler Bocht

Daarna wordt de wind een stuk minder, en zetten we het grootzeil er bij.   Als dat goed en wel staat moet er een rif in, omdat de wind toch weer aantrekt.  Uiteindelijk varen we het grootste stuk op de kotterfok in combinatie met een gereefd zeil.  Om half vier strijken we zeilen het vuurtoren baken tegenover Laboe.  We zijn dan vlak bij de sluizen.

In de sluis bij Kiel

In de sluis bij Kiel

Tot onze verbazing ligt er maar één zeilbootje te wachten bij de sluis.  Dat hebben we nog nooit gezien, meestal is het heel druk.  Over de marifoon horen we dat deze boot met de volgende schutting meemag.  We zetten het gas erop, en we mogen ook nog mee.  Vrijwel zonder wachttijd door de sluis bij Kiel, dat hebben we niet eerder gehad.  En klein half uur later varen we op het kanaal naar Rendsburg, waar we om kwart over 7 vastleggen.  

Met de grote vaart op het kanaal

Met de grote vaart op het kanaal

Een voorspoedige reisdag dus, met goed weer.   Niet zomers warm, maar wel meest droog met regelmatig zon.

Maandag 7 augustus: Rendsburg – Cuxhaven

Richting Noordzee moeten we weer rekening houden met eb en vloed.  En zeker op de Elbe, waar het Noord-Oostzeekanaal op uitkomt, zijn de stroomsnelheden aanzienlijk, tot 4 knopen.  Als de boot 6 knopen door het water gaat, ga je met stroom mee 10 knopen, en met stroom tegen 2 knopen.  Een bepaalde afstand gaat met stroom mee dus 5 keer zo snel!  Dat soort verschillen moet je rekening mee houden!

Deze keer levert het tij ons een vriendelijk schema: we vertrekken tegen 11 uit Rendsburg.  Onderweg is het zonnig, maar het is wel fris.  Zeilpakken weer dus voor mij. Elly maakt onderweg nasi gereed voor vanavond.

Sluis Brunsbüttel

Sluis Brunsbüttel

Als we om tien voor vijf bij de kleine sluizen van Brunsbüttel aankomen staat er een voor ons open.  Bij Brunsbüttel zijn twee grote sluizen voor de kustvaarders, en twee kleine voor binnenvaartschepen en ‘sportboten’.  In Kiel zijn die kleine sluizen al jaren defect en buiten gebruik.  Bij Brunsbüttel hoef je dus meestal niet lang te wachten.  Deze keer zijn we een kwartier na aankomst al op de Elbe, dat is wel heel snel.

Ankerplaats voor kustvaarders op de Elbe

Ankerplaats voor kustvaarders op de Elbe

Op de Elbe is de wind niet goed om te zeilen, maar we hebben wel 2.5 – 4 knopen stroom mee. Om 7 uur ’s avonds leggen we aan.

Dinsdag 8 augustus: Cuxhaven – Helgoland

De voorspelling voor dinsdag is dat er ’s ochtends een zwakke (kracht 3-4) zuidoostenwind staat, en dat het aan het einde van de middag langdurig gaat regenen.  Met die oostenwind komen we niet heel ver langs de wadden, maar het is wel geschikt om Helgoland te halen voor de regen.  Voor het beste (stroom) resultaat zouden we om 4 uur op moeten, maar dat is een beetje te veel van het goede.  We kiezen voor een vertrektijd van half zeven, waarmee we in elk geval in de Elbe monding stroom mee moeten hebben.

Vertrek Cuxhafen

Vertrek Cuxhafen

Het werkt zoals gehoopt, als we de jachthaven uitvaren pakt de stroom ons gelijk op.  We lopen dik 8 knopen over de grond, de helft van de stroom en de helft van de wind.  In de buitenbocht van de rivier houden we de stroom lang vast, maar tegen 10 uur is het over. De snelheid valt dan flink terug, maar we hebben geen haast en laten ons rustig naar Helgoland drijven.  Daar leggen we om 14:20 aan.

De haven van Helgoland is eigenlijk niet fijn: je ligt in pakketjes aan een steiger.  Als we aankomen zijn we de derde boot, en gelijk al horen we dat de eerste boot morgen om 7 uur weg wil.  Ik spreek gelijk mijn verbazing uit, want voor morgen wordt storm voorspeld.  ‘ik heb veel wind nodig’ is de reactie…

Jan-van-Genten met (erg jong) jong

Jan-van-Genten met (erg jong) jong

Als alles vast ligt ga ik kijken naar de kolinies Jan-van-Genten, drieteenmeeuwen, alken en zeekoeten op de noordkant van het eiland, een half uurtje lopen (fietsen mag niet op Helgoland).  De Jan-van-Genten en drieteenmeeuwen zijn nog in grote getale aanwezig, maar de alken en zeekoeten zijn allemaal vertrokken.  Jonge Jan-van-Genten en drieteenmeeuwen worden lang door de ouders op het nest (nou ja, de rotsen) gevoed, terwijl de jonge zeekoeten in juni van de rots springen om zelf te leren vissen.

Woensdag 9 augustus: Helgoland

De wekker staat om zes uur zodat we om 7 uur een beetje helder zijn als we weg moeten, maar ik wordt om 3 uur al wakker van veel lawaai en wind.  We liggen tegen de buurboot aan te schuren; de stootwillen zijn te veel verschoven.  Ik probeer het wat te veranderen, maar het lukt me niet goed om ruimte te maken tussen de boten. 

Eenmaal binnen breek ik me het hoofd over hoe we ooit weg moeten komen uit dit pakketje aan lager wal, en na veel woelen en tekenen denk ik dat het niet kan.  Als om half zeven iedereen aan boord is om te kijken wat de buurman wil, zegt hij dat hij vanmiddag misschien weg gaat, maar nu niet, het waait te hard.  Had hij dat niet eerder kunnen bedenken?   

Jan-van-Gent

Jan-van-Gent

Met een blik op de windvoorspelling concluderen we dat het wel morgenochtend zal worden voor hij echt weggaat.  We gaan nog even terug naar bed.  ‘s middags kopen we belastingvrije rum en sigaretten, en doen we daarna een rondje langs de winkeltjes.  Elly weet twee shirts te scoren.  Na een terrasjes-stop uit de wind in de zon lopen we langs de kolonie Jan-van-Genten.  Met de storm zweven de vogels langs de rotsen, en kun je mooi foto’s maken.  De foto hierboven is van Elly.

Terug op de boot rept de buurman niet over vertrekken, maar de andere buren hebben besloten om donderdag 7 uur weg te gaan.  Dat doen wij dan ook.  De wind is wel flink minder, en we kunnen nu de schade van afgelopen nacht opnemen: twee flinke happen uit de lak en coating van de rand.   Jammer dat we stootwillen niet beter hadden liggen, maar niks meer aan te doen.